Bruxelles accueille une nouvelle plateforme stratégique entre l'Europe et l'Asie, leurs rôles au cœur des corridors eurasiens

Transport, énergie, numérique et investissements : une nouvelle étape dans la coopération entre l'Union européenne, l'Asie centrale, le Caucase et la mer Noire

Par Kadir Duran – Bruxelles Korner

BRUXELLES – La capitale européenne a accueilli, cette semaine, le lancement officiel de la Plateforme pour l'Agenda de la Connectivité, une nouvelle initiative destinée à renforcer les liens économiques, logistiques et stratégiques entre l'Union européenne et un vaste espace s'étendant de l'Asie centrale jusqu'à la mer Noire.

Au-delà d'un simple projet consacré aux infrastructures de transport, cette nouvelle plateforme ambitionne de devenir un véritable mécanisme de coordination régionale, favorisant les investissements, la coopération politique et le développement de corridors multimodaux reliant l'Europe aux marchés asiatiques.

Le Turkménistan, représenté par son ambassadeur auprès du Royaume de Belgique et chef de la Mission auprès de l'Union européenne, Sapar Palvanov, a activement participé aux travaux, soulignant l'ambition croissante d'Achgabat de devenir l'un des principaux carrefours logistiques de l'Eurasie.

Une vision élargie de la connectivité eurasiatique

Initialement centrées sur le dialogue entre l'Union européenne et les cinq États d'Asie centrale, les discussions autour du Corridor transcaspien prennent aujourd'hui une dimension beaucoup plus vaste.

La nouvelle plateforme réunit désormais :

• les pays d'Asie centrale ;

• les États du Caucase du Sud ;

• les pays de la région de la mer Noire ;

• la Turquie ;

• la Moldavie ;

• l'Ukraine ;

• les États membres de l'Union européenne.

Cette évolution traduit un changement de paradigme : la connectivité n'est plus envisagée uniquement comme une question de transport, mais comme un instrument majeur de résilience économique, de sécurité des chaînes d'approvisionnement et de coopération géopolitique.

Bruxelles rassemble les principaux décideurs

La rencontre a réuni de nombreux responsables européens et internationaux.

Parmi eux figuraient notamment :

• Marta Kos, commissaire européenne chargée de l'Élargissement ;

• Koen Doens, directeur général de la DG Partenariats internationaux (DG INTPA) ;

• Gert Jan Koopman, directeur général de la DG Élargissement et Voisinage oriental (DG ENEST).

Les principales institutions financières internationales étaient également présentes :

• la Banque européenne d'investissement (BEI) ;

• la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) ;

• la Banque mondiale.

Des ministres, vice-ministres, ambassadeurs et hauts responsables issus de l'ensemble de l'espace concerné ont également participé aux discussions.

Le Corridor transcaspien au cœur des priorités européennes

Les débats ont principalement porté sur l'accélération du développement du Corridor de transport transcaspien, également appelé Middle Corridor, devenu ces dernières années l'un des axes les plus stratégiques reliant l'Europe à l'Asie.

Les participants ont insisté sur plusieurs priorités :

• la modernisation des infrastructures ferroviaires ;

• l'amélioration des capacités portuaires ;

• le développement des postes-frontières ;

• la numérisation des procédures douanières ;

• la simplification des formalités de transit ;

• la coordination entre autorités publiques et opérateurs logistiques.

L'objectif est clair : réduire les délais de transport, accroître la fluidité commerciale et renforcer la sécurité des chaînes d'approvisionnement dans un contexte géopolitique de plus en plus complexe.

Le Turkménistan met en avant sa position géographique stratégique

Dans son intervention, l'ambassadeur Sapar Palvanov a rappelé que le Turkménistan occupe une position unique au croisement des grands axes Est-Ouest et Nord-Sud.

Selon lui, la connectivité constitue aujourd'hui l'un des principaux moteurs :

• de la croissance économique durable ;

• de la stabilité régionale ;

• de l'intégration économique eurasiatique.

Le diplomate a également souligné que son pays entend jouer un rôle de passerelle entre :

• l'Asie centrale ;

• la mer Caspienne ;

• le Caucase ;

• le Moyen-Orient ;

• les marchés européens.

Le port international de Türkmenbaşy, un atout majeur

Le port international de Türkmenbaşy, situé sur la côte caspienne, constitue aujourd'hui l'un des principaux leviers de cette stratégie.

Grâce à ses terminaux :

• conteneurs ;

• marchandises générales ;

• ferries ;

• logistique multimodale,

ainsi qu'à ses connexions ferroviaires et routières modernes, cette infrastructure permet au Turkménistan de s'imposer progressivement comme une plateforme logistique incontournable entre l'Europe et l'Asie.

Une articulation entre les corridors Est-Ouest et Nord-Sud

Les responsables turkmènes ont également insisté sur le rôle du réseau ferroviaire national, connecté :

• au Kazakhstan ;

• à l'Ouzbékistan ;

• à l'Iran ;

• à l'Afghanistan.

Cette configuration offre au pays une double fonction stratégique :

• participer pleinement au Corridor transcaspien Est-Ouest ;

• servir également de maillon essentiel du corridor international Nord-Sud reliant l'Europe au Golfe persique et à l'Asie du Sud.

Au-delà des infrastructures : la "connectivité douce"

L'un des messages forts de cette conférence a porté sur l'importance de la « connectivité douce » (soft connectivity).

Les intervenants ont rappelé que construire des routes, des ports ou des chemins de fer ne suffit plus.

Il est désormais indispensable de :

• harmoniser les réglementations ;

• numériser les procédures douanières ;

• améliorer la transparence tarifaire ;

• faciliter les passages aux frontières ;

• renforcer la coopération entre administrations, opérateurs logistiques et institutions financières.

Cette approche vise à réduire les coûts logistiques tout en améliorant la compétitivité des corridors eurasiens.

Des investissements concrets à la clé

La conférence s'est conclue par la signature de plusieurs accords destinés à soutenir la mise en œuvre opérationnelle de cette nouvelle plateforme.

La Commission européenne a notamment conclu plusieurs partenariats avec des institutions financières internationales afin de mobiliser d'importants financements destinés :

• aux infrastructures de transport ;

• aux postes-frontières ;

• aux projets logistiques ;

• aux solutions numériques appliquées au commerce international.

Des études de faisabilité et plusieurs projets nationaux ont également été lancés dans les régions concernées.

Une nouvelle dimension géopolitique

Au-delà des annonces économiques, cette réunion bruxelloise confirme que la connectivité est désormais devenue un élément majeur de la politique étrangère européenne.

Face aux recompositions géopolitiques actuelles, l'Union européenne cherche à diversifier ses routes commerciales, sécuriser ses approvisionnements et renforcer ses partenariats avec les pays d'Asie centrale.

Pour le Turkménistan, cette évolution représente une opportunité importante de consolider son statut de plateforme logistique régionale et d'acteur incontournable dans la construction des futurs corridors reliant durablement l'Europe et l'Asie.

Le lancement de cette Plateforme de la Connectivité marque ainsi une nouvelle étape dans l'émergence d'un espace eurasiatique davantage intégré, où infrastructures, investissements et coopération politique deviennent les piliers d'une nouvelle architecture régionale.

Les ambassadeurs d'Asie centrale mobilisés autour d'une vision commune

Outre la participation active du Turkménistan, plusieurs ambassadeurs d'Asie centrale accrédités auprès de l'Union européenne ont pris part aux échanges. Parmi eux, l'ambassadeur du Kirghizistan auprès du Royaume de Belgique et de l'Union européenne, Aidit Erkin, est également intervenu pour souligner l'importance stratégique de cette nouvelle initiative.

Dans son intervention, le diplomate kirghiz a insisté sur la nécessité de renforcer les corridors de transport reliant l'Europe et l'Asie centrale, tout en développant une coopération plus étroite dans les domaines du commerce, de la connectivité numérique, des infrastructures et des investissements. Il a rappelé que la réussite de cette plateforme dépendra d'une coordination renforcée entre les États participants ainsi que d'un engagement durable des partenaires européens et des institutions financières internationales.

Pour le Kirghizistan, comme pour l'ensemble des pays d'Asie centrale, cette initiative constitue une opportunité de mieux intégrer la région aux chaînes d'approvisionnement mondiales et de consolider sa place au sein des nouvelles routes commerciales eurasiatiques.

Le lancement de cette Plateforme de la Connectivité marque ainsi une nouvelle étape dans la construction d'un partenariat stratégique entre l'Union européenne, l'Asie centrale, le Caucase du Sud et la région de la mer Noire. Au-delà des infrastructures, cette initiative ambitionne de créer un espace de coopération durable fondé sur la confiance, la coordination régionale et des investissements concrets au service d'une connectivité plus résiliente entre l'Europe et l'Asie.