1 AĞUSTOS’TA BELÇİKA'DA NELER DEĞİŞECEK?

1 AĞUSTOS’TA BELÇİKA'DA NELER DEĞİŞECEK?

BRUXELLES KORNER

Kadir Duran

AĞUSTOS’TA BELÇİKA'DA NELER DEĞİŞECEK?

Belçika’da ağustos ayından itibaren sağlıktan maliyeye, ulaşımdan belediye hizmetlerine kadar birçok alanda önemli değişiklikler yürürlüğe girdi.

Her ay olduğu gibi ağustos ayı da birtakım yenilikler ve değişikliklerle hayatımıza giriyor: Bankaların uyguladığı faiz oranlarındaki artış, gözlük camlarının geri ödenmesinde düzenleme, Ar-Ge için avantajlı vergi rejiminde sıkılaştırma, itfaiye araçlarında yeşil ışık uygulaması ve İsviçre'de otoyollarda araç kullanmak için gereken elektronik etiketin satış noktalarındaki değişiklik.

Hayatımızı etkileyecek değişiklikler şöyle:

1-) Tasarruf hesaplarında faizlerin artması

BNP Paribas Fortis, Beobank, KBC, CBC ve ING bankaları tasarruf hesaplarındaki faiz oranını artırdı. Ayrıca BNP Paribas Fortis, Fintro ve Hello Bank, Ağustos'tan itibaren tasarruf hesaplarında daha yüksek taban oran ve sadakat bonusu uygulayacak.

2-) Ar-Ge için avantajlı vergi rejimi sıkılaştırılıyor

Araştırma ve geliştirme projesi veya programı olan işverenlerin yüzde 80 oranında stopaj muafiyetinden yararlanabilmesine olanak veren avantajlı vergi rejiminin koşulları ağırlaştırılıyor. Avantajlı vergi rejimi, işçilerin ücretlerinden kesilen stopaj vergisinin bir kısmının vergi makamlarına ödenmesinden muaf olunmasını sağlıyordu.

Yeni düzenlemeye göre bu rejimden yararlanabilmek için projelerin Bilim Politikası Programlaması için Federal Kamu Hizmeti’ne (BELSPO) kayıtlı olması gibi belirli koşulların karşılanması gerekiyor. Stopaj vergisinden kısmi muafiyet ancak projenin tescil tarihinden itibaren uygulanabilecek.

Daha önce vergi makamları daha önce yeni bir araştırma veya geliştirme faaliyeti başlamadan önce bir projeyi kaydetmenin gerekli olmadığını düşünüyordu ancak Yargıtay, 6 Ocak 2023 tarihli kararında vergi makamlarınınkinden daha katı bir tutum benimsedi. Yargıtay, yeni bir projenin kaydının projenin başlangıç tarihinden önce yapılmasına karar verdi. Vergi makamları da bu karar üzerine bir genelge yayınlayarak yargıtay içtihatlarına uyum sağladı.

3-) Gözlük camlarının geri ödenmesi uygulaması yaygınlaştırılıyor

Gözlük camlarının geri ödenmesi için belirlenen 7,75 diyoptri eşiği 7'ye indiriliyor. 18 yaş altı ve 65 yaş üstü için ise eşik 6,75 olarak bildirildi.

Düzenleme, yıllık bazda yaklaşık 10 bin kişiyi kapsayan 3,3 milyon euroluk bir bütçeyi temsil ediyor.

Onaylı bir gözlükçüde ayrıcalıklı muamele görmeyen kişiler ile onaylı ya da onaylı olmayan bir gözlükçüde ayrıcalıklı tedaviden yararlanan kişiler için geri ödeme yüzde 100 olarak belirlendi. Anlaşmalı olmayan bir gözlükçüde seçim hakkı olmayan kişiler için ise geri ödeme yüzde 75 olarak saptandı.

4-) İsviçre karayolu ağında sürüş için elektronik etiket

Helvetler ülkesi olarak bilinen İsviçre’de arabalarda kullanılması zorunlu olan elektronik etiket internetten satın alınabilecek.

Düzenleme, yabancı araçlar için de geçerli olacak. Elektronik etiket, Federal Gümrük ve Sınır Güvenliği Dairesi'nin (OFDF) web sitesinden standart bir etiket fiyatı olan, yaklaşık 41 euroya denk gelen 40 İsviçre frangıyla alınabilecek.

Elektronik etiket araca değil, plakaya bağlanacak. Hükümet, "Bu çözüm, değiştirilebilir plakaya sahip kişiler ve yıl içinde yeni bir araç satın alanlar için avantajlıdır." açıklaması yaptı.

5-) Bazı itfaiyecilerin özel araçlarına yeşil ışık konulacak

Küçük, kablosuz, diğer akıllı cihazlara sinyaller gönderebilmek için düşük enerjili Bluetooth dalgalarını kullanan taşıyıcı cihazlar olan beaconlar için Nisan ayında dört polis bölgesinde başlayan test aşaması gerçekleştirildi. İtfaiye araçlarında geçerli olacak bu yeşil ışık uygulamasını geçen mayıs ayında Lüksemburg sayfamızda bildirmiştik.

Bu yenilik, basit bir ihtiyaca cevap veriyor: İtfaiye şoförlerinin evinden itfaiye istasyonuna Karayolu Yasası’na uyması ve diğer kullanıcıların nezaketsizliği arasında itfaiye aracının değerli dakikalar kaybetmesinin engellenmesi.

Mavi işaretten farklı olarak bu cihaz, yeni tür kısıtlayıcı olmayacak, bir önceliğe yol açmayacak, diğer yandan da diğer yol kullanıcılarına bir nezaket çağrısı olacak.