MENU
  • BK TEKNOLOJI
  • Türkiye Seçime Özel 2023
  • BELCIKA SIYASET ARENASI
  • TaXiBXL
  • SERAP'IN LEZZET SOFRASI
  • FOTO HABER
  • BRUXELLES KORNER BASIM 2016
  • BRUXELLES KORNER 2017 BASIM
  • YAZARLAR
  • FOTO GALERİ
  • WEB TV
  • HABER ARŞİVİ
  • YOL TRAFIK DURUMU
  • BİYOGRAFİLER
  • RÖPORTAJLAR
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
  • İLETİŞİM
  • Foto Galeri
  • Web TV
  • Yazarlar
  • Anketler
  • Nöbetçi Eczaneler
  • Seri İlanlar
BRUXELLES KORNER BLOG COPYRIGHT 2015-2025 AEPI ASBL
DOLAR16.7682
EURO18.0052
GR ALTIN998.07
ÇEYREK1642.4
Afyonkarahisar
BRUXELLES KORNER BLOG COPYRIGHT 2015-2025 AEPI ASBL
BRUXELLES KORNER BLOG COPYRIGHT 2015-2025 AEPI ASBL
  • BELÇİKA HABER - ACTUALITE BELGIQUE
  • TAX MAN BRUXELLES
  • ORTA ASYA - ASIE CENTRALE
  • HABER TÜRKIYE - ACTUALITE TURQUIE
  • BRUXELLES KORNER PROGRAMLARI
  • SAGLIK - SANTE
  • KÜLTÜR SANAT & SPOR - CULTURE ET SPORT
  • BIYOGRAFI
Kapat

Flaman hükümetinin 1 Mart'ta yürürlüğe giren sürücü eğitimi değişikliği

Ana SayfaBelçi̇ka Haber - Actualite BelgiqueFlaman hükümetinin 1 Mart'ta yürürlüğe giren sürücü eğitimi değişikliği
Flaman hükümetinin 1 Mart'ta yürürlüğe giren sürücü eğitimi değişikliği

Belçika - Flaman Bölgesi'nin Ulaştırma ve Bayındırlık bakanı Lydia Peeters’in yeni reformuna göre, 'refakatçi eşliğinde geçici sürücü belgesi' verilen sürücü adaylarına en az 8 yıl tecrübesi olan ehliyet sahiplerinin refakatçi olabilmeleri için zorunlu eğitim almaları gerekmektedir. Ayrıca sürücü adaylarına şart koşulan deneyim kazanma süresi 3 aydan 5 aya çıkarıldı.

27 Şubat, 2024, Salı 15:45
  • yazdıryorum yazfont küçültfont büyüt
Abone ol

Bruxelles Korner - Zehra Özer

Belçika - Flaman Bölgesi'nin Ulaştırma ve Bayındırlık bakanı Lydia Peeters’in yeni reformuna göre, 'refakatçi eşliğinde geçici sürücü belgesi' verilen sürücü adaylarına en az 8 yıl tecrübesi olan ehliyet sahiplerinin refakatçi olabilmeleri için zorunlu eğitim almaları gerekmektedir. Ayrıca sürücü adaylarına şart koşulan deneyim kazanma süresi 3 aydan 5 aya çıkarıldı. Geçici sürücü belgesi başvurularında sürücü adaylarına refakatsiz veya refakatçi eşliğinde araba kullanmak arasında seçim olanağı tanınmıştır. 

Refakatçilere zorunlu eğitim

Flaman hükümetinin Ulaşım bakanı Lydia Peeters’in yeni reformuna göre, 'Refakatçi eşliğinde geçici sürücü belgesi' sahibi olan sürücü adayları, araba kullanmayı öğrenirken kendisine rehberlik edecek olan aile üyeleri veya arkadaşları arasından en fazla 2 refakatçi seçebilirler.

1 Mart 2024 tarihinden itibaren 'refakatçi eşliğinde geçici sürücü belgesi' sahibi olan sürücü adaylarına rehberlik eden refakatçilerin zorunlu eğitim almaları gerekmektedir. Refakatçi eğitimi tanınmış bir sürücü okulunda veya çevrimiçi olarak tanınmış bir eğitmenden alınabilinir. Üç saatlik eğitim sırasında refakatçilere, güvenli sürüş yöntemlerini ve trafikte karşılaşılabilen sorunları sürücü adaylarına en doğru şekilde nasıl öğretmeleri gerektiği konusunda bilgi verilecektir. Eğitim ücreti 20 Avro'dur. Kayıtlar başladığında sürücü kurslarının web siteleri üzerinden duyuru yapılacaktır.     

Refakatçiler, geçici (M36) sürücü belgesi sahibi olan sürücü adaylarının direksiyon sınavından en az 5 ay önce eğitim kursuna katılmış olmalıdır. Söz konusu zorunluluk geçici (M12) sürücü belgesinde uygulanmamaktadır.

Deneyim kazanma süresi şartı 3 aydan 5 aya çıkarıldı

1 Mart 2024 tarihinden itibaren 18 veya 36 ay geçerli olan geçici sürücü belgesi sahiplerinin, belgenin verilmesi ile direksiyon sınavına girmesi arasında en az 5 ay boyunca kamuya açık yollarda pratik yapması gerekmektedir. 5 aylık zorunlu deneyim kazanma süresi, geçici sürücü belgesini 1 Mart 2024 tarihinden önce alan ancak direksiyon sınavını  1 Mart 2024 tarihinden sonra yapan sürücü adayları için de geçerlidir. Söz konusu deneyim kazanma süresi zorunluluğu 12 ay geçerli olan geçici sürücü belgesi sahiplerine uygulanmamaktadır.   

B kategorisinde 3 tür geçici sürücü belgesi mevcut

Sürücü adayının teorik sınavı geçtikten sonra geçici sürücü belgesini almak için belediye ye başvuru yapması gerekmektedir.

  1. 18 ay geçerli olan refakatsiz geçici sürücü belgesi (M18).
  2. Refakatçi eşliğinde 36 ay geçerli olan geçici sürücü belgesi (M36).
  3. Refakatçi eşliğinde 12 ay geçerli  olan geçici sürücü belgesi (M12).

3. sırada yer alan geçici M12 sürücü belgesine yalnızca önceki geçici M18 veya M36 ehliyetinin geçerlilik süresini üç yıldan kısa bir süre önce geçirmiş olan sürücü adayları başvurabilmektedir.

1. sırada yer alan refakatçi bulunmadan kendi başına araç kullanmasına izin verilen geçici sürücü belgesinde en az 18 yaşında olunmalıdır. 3 yıl geçerli olan teorik sınavı geçmiş olmalıdır. Tanınmış bir sürücü okulunda 20 saatlik pratik sürücü dersini tamamlamış ve yeterlik sertifikasını kazanmış olmalıdır. Sürüş sırasında refakatçi koşullarına uyum sağlayan en fazla 2 yolcunun araçta bulunmasına izin verilmektedir.

Flaman hükümetinin1 Mart'tayürürlüğe girensürücü eğitimideğişikliği
  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN

Facebook Yorum

Yorum Yazın

Tokayev Outlines Foreign Policy, Reform Agenda for 2026 in Interview
Tokayev Outlines Foreign Policy, Reform Agenda for 2026 in Interview
Tokayev Outlines Foreign Policy, Reform Agenda for 2026 in Interview
President of the Republic of Kazakhstan Kassym-Jomart Tokayev: KAZAKHSTAN HAS ENTERED A NEW STAGE OF MODERNISATION
President of the Republic of Kazakhstan Kassym-Jomart Tokayev: KAZAKHSTAN HAS ENTERED A NEW STAGE OF MODERNISATION
President of the Republic of Kazakhstan Kassym-Jomart Tokayev: KAZAKHSTAN HAS ENTERED A NEW STAGE OF MODERNISATION
Qu’est-ce qui a changé en 2025 en Belgique ?
Qu’est-ce qui a changé en 2025 en Belgique ?
Qu’est-ce qui a changé en 2025 en Belgique ?
Quoi de neuf en Ouzbékistan – Économie Période : 15–31 décembre 2025
Quoi de neuf en Ouzbékistan – Économie Période : 15–31 décembre 2025
Quoi de neuf en Ouzbékistan – Économie Période : 15–31 décembre 2025
Geçmişin İhtişamı Panorama 1326’da Canlanıyor
Geçmişin İhtişamı Panorama 1326’da Canlanıyor

Başka haber bulunmuyor!

BELÇİKA HABER - ACTUALITE BELGIQUE

Qu’est-ce qui a changé en 2025 en Belgique ?

Bulgarie et l’euro : une intégration longuement préparée, pas un saut dans l’inconnu

Tesla geri çekiliyor, Çin ilerliyor… Brüksel tereddüt ediyor

Vergilendirme, yasak bölgeler, işsizlik, alım gücü: bireysel araç üzerindeki baskı

Bizi Takip Edin
Facebook
Twitter
Instagram
Youtube
Ankete Katılın
Sitemizi nasıl buldunuz?
Anketi OylaOyları Göster
BRUXELLES KORNER BLOG COPYRIGHT 2015-2025 AEPI ASBL
KünyeGizlilik PolitikasıRSSSitemapSitene EkleArşivİletişim
SOSYAL MEDYA BAĞLANTILARI
FACEBOOKTWITTERINSTAGRAMLINKEDINYOUTUBE

© 2025 S-B-E Ltd AEPI ASBL | Yazılım: Onemsoft

Haber GönderFirma Ekleİlan Ekle