MENU
  • BK TEKNOLOJI
  • Türkiye Seçime Özel 2023
  • BELCIKA SIYASET ARENASI
  • TaXiBXL
  • SERAP'IN LEZZET SOFRASI
  • FOTO HABER
  • BRUXELLES KORNER BASIM 2016
  • BRUXELLES KORNER 2017 BASIM
  • YAZARLAR
  • FOTO GALERİ
  • WEB TV
  • HABER ARŞİVİ
  • YOL TRAFIK DURUMU
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
  • İLETİŞİM
  • Foto Galeri
  • Web TV
  • Yazarlar
  • Anketler
  • Nöbetçi Eczaneler
  • Firma Rehberi
BRUXELLES KORNER BLOG COPYRIGHT 2015-2025
DOLAR16.7682
EURO18.0052
GR ALTIN998.07
ÇEYREK1642.4
Afyonkarahisar
BRUXELLES KORNER BLOG COPYRIGHT 2015-2025
BRUXELLES KORNER BLOG COPYRIGHT 2015-2025
  • GUNDEM
  • ORTA ASYA
  • HABER
  • BRUXELLES KORNER PROGRAMLARI
  • SAGLIK
  • KÜLTÜR SANAT & SPOR
  • BIYOGRAFI
Kapat

Bozkırın ortasındaki 'tersane'de tekne üretimi

Ana SayfaHaber Bozkırın ortasındaki 'tersane'de tekne üretimi
Bozkırın ortasındaki 'tersane'de tekne üretimi

Eskişehir'de bir şirket, kurduğu tersanede ürettiği tekneleri, yurt içi ve yurt dışına pazarlıyor.

25 Nisan, 2017, Salı 11:44
  • yazdıryorum yazfont küçültfont büyüt
Abone ol
LOGO KAD

ESKİŞEHİR - DENİZ AÇIK

Eskişehir'de bir şirket, bozkırın ortasında kurduğu tersanede tekne imal ediyor.

Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi'nde (OSB) 2007 yılından bu yana faaliyet gösteren bir şirket, 7 bini kapalı toplam 8 bin 100 metrekare alanda 12-15 metrelik tekneler ve gondollar üretiyor.

Ürettiği tekne ve gondollar Eskişehir'in yanı sıra İstanbul, Ankara, Şanlıurfa, Afyonkarahisar, Adana başta olmak üzere birçok kentte kullanılan şirket, Hollanda, Almanya, Norveç ve Finlandiya'ya da ulaşım ve gezinti araçları ihraç ediyor.

Özel tasarımlar yapıyorlar

Şirketin sahibi Takittin Erol, AA muhabirine yaptığı açıklamada, ilk tekne üretimine 1996 yılında Muğla'da başladıklarını ve uzun yıllar orada üretim gerçekleştirdiklerini belirtti.

Eskişehir'de, iç sularda ulaşım ve gezinti amacıyla tekne kullanıldığını gördüklerini anlatan Erol, Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen'in de teşvikiyle kentte tekne üretimine başladıklarını söyledi.

Erol, şöyle devam etti:

"Bu süreçte Eskişehir Büyükşehir Belediyesi için gondol ve tekne üretimi yaptık. Daha sonrasında üretimlerimizi Eskişehir'de yapmaya karar verdik. Eskişehir'in dışında İstanbul, Ankara, Afyonkarahisar, Adana, Şanlıurfa gibi kentlerimiz için de gezinti tekneleri ürettik. İç sular için ürettiğimiz gezinti teknelerinin yanı sıra deniz ulaşımında kullanılan araçları da yapıyoruz. Eskişehir'deki gondolların tasarımını ve üretimi yaptık. Bir gondolun üretimi yaklaşık bir ay sürüyor. Birçok aksesuarı el işçiliğiyle yapılıyor. 12-15 metre olmak üzere iki ayrı büyüklükte tekne üretiyoruz. Adana Büyükşehir Belediyesinin talebi üzerine özel bir tekne tasarımı yaptık. Türk esintilerini barındıran sultan kayığı tarzında bir tekne oluşturduk."

"Tamamen yerli ve milli üretim yapıyoruz"

Deniz ulaşım araçlarına klaslama, muayene ve belgelendirme hizmetlerini sağlayan Türk Loydu'ndan şirketlerine geldiklerini anlatan Erol, şunları söyledi:

"Üretimlerimizi kontrol etmek için gelen ekip, 'Eskişehir'de tekne nasıl üretilir' diye kendilerine sormuşlar. Buraya gelip üretim tesisimizi gördüklerinde şaşırdılar. Eskişehir'deki tesisimiz yat üretim sektöründe hem Tuzla'daki hem de Antalya Serbest Bölgesi'ndeki tesislerden aşağı kalmaz hatta daha üstün özelliklerimiz var. Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi yönetiminden deniz ulaşım araçları üzerine üretim yapmak için arsa talep ettiğimizde onlar da şaşırdı. Bozkırın ortasında bir tersane kurulacak olması şaşırtıcı. Üretimlerimizin ardından Eskişehir sanayisine renk kattık. Tamamen yerli ve milli, anahtar teslim üretim yapıyoruz." 

Hollanda, Almanya, Norveç ve Finlandiya'ya birçok tekne gönderdiklerini vurgulayan Erol, şunları kaydetti:

"2008 yılında Avrupa'da yaşanan ekonomik krizden sonra talepler azaldı. Şu anda Avrupa'dan yeniden talepler geliyor. Çeşitli projelerimiz var. Seri üretimde tekneler çıkartacağız. Hollandalı bir firmayla çalışma yapacağız. Üretimlerimiz Eskişehir'de yapılıp, dünyaya pazarlanacak. Yurt içi ve dışından tercih edilmemizin nedeni tecrübemiz ve uygun maliyetli üretim yapmamızdır. Bu özelliklerimiz rekabet gücümüzü artırıyor."

  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN

Facebook Yorum

Yorum Yazın

2025 NATO Zirvesi Neler Oldu ?
2025 NATO Zirvesi Neler Oldu ?
2025 NATO Zirvesi Neler Oldu ?
"Nos aînés méritent mieux” : Sait Köse
"Nos aînés méritent mieux” : Sait Köse
"Nos aînés méritent mieux” : Sait Köse
“3.500 Hükümlü Serbest, Hükümetten Acil Yasa!”
“3.500 Hükümlü Serbest, Hükümetten Acil Yasa!”
“3.500 Hükümlü Serbest, Hükümetten Acil Yasa!”
Quoi de Neuf cette Semaine en Ouzbékistan ?
Quoi de Neuf cette Semaine en Ouzbékistan ?
Quoi de Neuf cette Semaine en Ouzbékistan ?
TÜRKİYE GAZETECİLER FEDERASYONU’NDAN ZONGULDAK BELEDİYESİ’NE ZİYARET
TÜRKİYE GAZETECİLER FEDERASYONU’NDAN ZONGULDAK BELEDİYESİ’NE ZİYARET
TÜRKİYE GAZETECİLER FEDERASYONU’NDAN ZONGULDAK BELEDİYESİ’NE ZİYARET

Başka haber bulunmuyor!

HABER

Vols de moutons à l’approche de l’Aïd : amalgame ou réalité ?

Saint-Josse : Quand le stationnement devient une raquette légale

Türkiye’nin en kârlı "carry trade" stratejisi sarsılıyor

ESKİŞEHİR'DE EMİRDAĞLILARIN GÖRÜNMEYEN GÜCÜ - SEBAHATTIN TETİK ÖRNEĞİ

Bizi Takip Edin
Facebook
Twitter
Instagram
Youtube
BRUXELLES KORNER BLOG COPYRIGHT 2015-2025
KünyeGizlilik PolitikasıRSSSitemapSitene EkleArşivİletişim
SOSYAL MEDYA BAĞLANTILARI
FACEBOOKTWITTERINSTAGRAMLINKEDINYOUTUBE

© 2025 S-B-E Ltd | Yazılım: Onemsoft

Haber GönderFirma Ekleİlan Ekle