Bruxelles Korner
Zehra Özer
İlk olarak, araç sürücüleri yerleşim alanı dışındaki bir bisiklet sürücüsünü sollama esnasında, arada 1 metre yerine 1.5 metre sollama mesafesi bırakmak zorundadır.
Bunun yanı sıra, uzun bir süredir bisiklet sürücülerine izin verildiği gibi, 45km/s hıza ulaşan Pedelec (hızlı elektrikli bisiklet) sürücülerine de bundan böyle 2’șer șeklinde yan yana ilerlemelerine izin verildi. Aynı zamanda, çocukların kaldırım üzerinde bisiklet sürmelerine hak tanıyan yaş sınırı, 9'dan 10 yaşa yükseltildi.
Başka bir önlem yayalar ile ilgilidir. Yayalar yolu geçerken 20 metre mesafesinde olan yaya geçidini kullanmak zorundadır. Geçmişte bu 30 metre mesafesindeydi.
Son olarak, bir kavşakta "yeşil kare" ıșık yandığında (yeni trafik ıșığı șekli) 4 yol ağzında bekleyen tüm bisiklet sürücülerine aynı anda yola devam etmelerine izin verildi.
Küçük elektrikli araçlar
1 Haziran'dan itibaren, scooter, bisiklet, hoverboard, monowheels ve segway gibi küçük elektrikli araç sahipleri, artık trafik sigortası yaptırmak zorunda değiller. Assuralia sigortasından Wauthier Robyns, "Saydığımız bu küçük elektrikli araçlar bundan böyle otomatik olarak aile sigortası poliçisine alınacak" dedi.
Ancak, saatte 25 kilometreden fazla hız yapan elektrikli araçlar için araba sigortası șart. Kiralanan elektrikli araçlardan oto kiralama șirketi sorumludur.
Robyns, bir aile sigortası poliçesinin, sürücünün üçüncü şahıslara verdiği hasarı karșıladığını hatırlatırken sürücünün șahsi hasarını karșılamadığını veya yaralanmasını üstlenmediğini vurguladı.
Yorum Yazın