Son Dakika Haberleri Türkiye ve Belçika 'nın Haber Portalı.

  • Dolar 5.7965
  • Euro 6.7175
  • GR ALTIN 228.48
  • ÇEYREK 371.10

Yakında havada mı gidip geleceğiz? Open VLD, Gent için 5 km'lik teleferik hattı projesini önerdi

Gent'te Open Vld partisi, yaklaşık 5 km uzunluğunda bir teleferik hattı inşa etmek istiyor. Maliyeden sorumlu Bel. Baş. Yrd. Christophe Peeters'e göre, bir teleferik hattı geleneksel toplu taşımacılıktan çok daha pratik ve daha ucuzdur. Peeters bu proje önerisiyle, toplu taşımacılık şirketi De Lijn'nin önüne geçmek istiyor. "De Lijn şirketi ile ilerleyemediğimizi görüyoruz", diyor.

Yakında havada mı gidip geleceğiz? Open VLD, Gent için 5 km'lik teleferik hattı projesini önerdi
  • 14 Mart 2018, Çarşamba 14:29

Bruxelles Korner

Zehra Özer

 

Şu anda Gent’te 5 km uzunluğunda bir teleferik planı detaylarıyla masaya yatırıldı. Peeters bu öneri planında işaretlemiş olduğu rota, Sint-Pieters istasyonu, Flanders Expo ve Ghelamco Arena futbol stadyum semtlerini kapsıyor.  Bu güzergahta bir teleferik hattının devreye girmesi yeni bir tramvay hattının maliyetinden daha düşük olacak, çünkü kamulaştırmalar olmayacak ve yeni köprülerin inşa edilmesine gerek kalmayacak.

"Yeni bir tramvay hattının inşasını 2040 yılına kadar beklersek eğer ekonomik gelişimimizi ve istihdamımızı engelleriz.  Bunun yerine 2025 yılına kadar operasyonel bir teleferik hattı inşa edebiliriz. Bu proje 100 ila 150 milyon avroya mal olacak. Peeters, maliyetini karşılamak için özel ortaklar ile işbirliği yapmak istiyor.

"hayal baloncukları"

Ulaştırmadan sorumlu Gent. Bel. Baş. Yrd. Filip Watteeuw projeyi reddetmiyor, ancak fizibilitesini sorguluyor. Teleferik hatları, genellikle milyonlarca insanın yaşadığı şehirlerde kullanılıyor. Sadece 260.000 nüfusu olan Gent şehri, daha az potansiyel yolcuya sahiptir. "Bu proje planı  araştırılmaya değer olsa da, kentin ulaşım sorunlarını hayal baloncuklarıyla çözemeyiz" diyor Watteeuw.

Ulaşım alanında bir kamu-özel ortaklığı seçiminde de Watteeuw’in kafasında soru işaretleri oluşturdu. Kamu taşımacılığını özelleştirmek niyetindeyseler eğer "bu benimkinden farklı bir projedir" diyor.

Kamu-Özel Ortaklığı, uluslararası alanda bilinen adıyla PPP (Public Private Partnership), bir finansman modelidir. Devletin sunacağı mal ve hizmetlerin, yapım işlerinin bütçe yetersizliği nedeniyle ertelenmesinin veya yapılamamasının önüne geçmek amacıyla kullanılmaktadır.

Avrupa'da, teleferik hatları giderek artıyor. Fransa ve İsveç'te benzer projeler planlanmakta ve Londra'da Emirates Air Line teleferiği, Thames nehrinin her iki kıyısını birbirine bağlıyor.


HABERE YORUM YAZIN

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


yükleniyor
TaXiBXL
yukarı çık